İsviçre'de Yakıt Sıkıntısı: Otoyollarda Hız Sınırı 80'e İndirilebilir

İSVİÇRE – Federal Ekonomik Tedarik Dairesi, yakıt akışındaki sorunların ağırlaşması üzerine otoyollarda saatte 80 kilometreyi azami hız olarak belirleme ihtimalini masaya yatırıyor. Kurumlar arasında olası düzenleme üzerine görüş alışverişi yapıldı.

Benzin, motorin ve uçak yakıtı tedarikindeki durumu sıkıntılı olarak nitelendiren daire, olası bir kötüleşmeye karşı başka tasarruf adımlarını da gündemine aldı. Halka araç paylaşımını artırma, zorunlu olmayan özel araç yolculuklarını azaltma ve toplu taşımayı daha fazla kullanma çağrısı yapılması planlanıyor.

Tedarik sıkıntılarına karşı acil rezervlerden de yararlanılmaya başlandı. Ekim ortasında uçak yakıtı için zorunlu stoklar devreye sokulurken, 23 Ekim’de motorin rezervlerinin kullanılması kararlaştırıldı. Rezervlerden ayrılacak 45 milyon litre motorin, 22 Kasım’a dek piyasaya aktarılacak. Bu miktar, zorunlu motorin stoklarının yaklaşık yüzde 4’ü.

Enerji sevkiyatını farklı gelişmeler etkiliyor. Güney Fransa’daki yoğun yağışlar boru hatları üzerinden yapılan teslimatları geciktirdi. Basra Körfezi’ndeki istikrarsızlık ile Hürmüz Boğazı’ndaki seyir riskleri de tedarik üzerinde baskı oluşturuyor.

Lojistikteki aksaklıklar da tabloyu ağırlaştırıyor: Ren Vadisi demir yolunda tekrarlanan kapanmalar yüklerin taşınmasını güçleştiriyor. Kuraklıkla Ren Nehri’ndeki su seviyesinin düşmesi ise gemi taşımacılığını olumsuz etkiliyor.

İsviçre’de hız sınırını düşürme seçeneği daha önce de gündeme gelmişti. 1973 petrol krizi sırasında Federal Konsey, bazı pazar günleri motorlu araç kullanımını yasaklamış ve otoyollardaki azami hızı saatte 100 kilometreye indirmişti. Yeşiller Partisi ise geçmişte 80 kilometre sınırının yanı sıra günlük 10 Franklık toplu taşıma bileti, özel jetlere kısıtlama ve yeni petrol ya da doğal gazlı ısıtma sistemlerinin yasaklanmasını önermişti.