Almanya’da TÜV (HU/AU) ne kadar tutar?

Ücret eyalete ve muayene kuruluşuna (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) göre değişir; egzoz ölçümü (AU) dahil fiyat ayrıca hesaplanır. Güncel tutarı randevu almadan önce kuruluşun kendi tarife sayfasından kontrol edin. HU tarihini 2 aydan fazla geçirirseniz ek muayene ücreti de eklenir.

TÜV muayenesini 2 aydan fazla geciktirirsem ne olur?

Binek otomobilde gecikme cezası 2 ayı aşınca başlar: 2–4 ay arası 15, 4–8 ay arası 25, 8 aydan fazla 60 avro. Ayrıca muayene 2 aydan fazla gecikmişse daha kapsamlı kontrol ve TÜV SÜD tarifesinde HU ücretine yüzde 20 ek uygulanır.

TÜV etiketi nasıl okunur?

Etiketin ortasındaki iki rakam yılı, en üstteki ay rakamı son muayene ayını gösterir. Muayeneyi belirtilen ayın son gününe kadar yaptırın.

Ağır kusurdan kaldım, yeniden muayene ne zamana kadar yapılır?

Kusurları onarıp HU raporuyla, ilk muayene gününden itibaren en geç bir ay içinde yeniden kontrole gidin. Bu süre geçirilirse yeniden kontrol yerine yeni HU yapılabilir.

Nachprüfung ücreti ne kadar?

Ücret muayene kuruluşunun tarifesine bağlıdır ve genellikle ilk muayeneden düşüktür; tutarı muayene sırasında ya da kuruluşun tarife sayfasından öğrenebilirsiniz.

TÜV randevusuna hangi belgelerle gidilir?

Araç ruhsatı olan Zulassungsbescheinigung Teil I’i götürün. Varsa eski HU raporunu, sonradan takılan parçaların onay belgelerini ve AU önceden ayrı yapıldıysa AU belgesini de yanınıza alın.

Muayene tarihi geçmiş araçla TÜV randevusuna gidebilir miyim?

Son tarihi geçmiş araç için genel bir gecikme toleransı varsaymayın; ayrıca teknik açıdan güvensiz araçla yola çıkmayın. Özellikle tehlikeli kusur veya kullanım yasağı bildirimi varsa aracı kamuya açık yollarda kullanmayın.

Almanya Araç Muayenesi (TÜV / HU-AU) Rehberi 2026

Almanya’da TÜV / HU-AU: kimler için?

Almanya’da trafiğe kayıtlı araçların yol güvenliği ve emisyon kontrolü için yapılan periyodik muayeneye günlük dilde “TÜV” denir. Resmî adı Hauptuntersuchung (HU), yani ana muayenedir. Emisyon kontrolü Abgasuntersuchung (AU) olarak anılır ve çoğunlukla HU ile birlikte yapılır. Muayeneyi yalnız TÜV değil, mevzuata göre yetkili muayene kuruluşları ve muayene istasyonları da yapabilir.

Bu rehber, Almanya’da kayıtlı binek araç sahipleri içindir. Kamyon, ticari yolcu taşıtı, motosiklet, karavan ve römorkların aralıkları farklı olabilir. Aşağıdaki süre ve ücret bilgileri 20 Ekim 2026 itibarıyla kontrol edilmiştir; ücret örnekleri belirli eyalet ve kuruluş tarifeleridir, ülke çapında tek fiyat değildir.

Şartlar ve muayene zamanı

Aracın muayeneye götürülmesinden araç sahibi (Halter) sorumludur. Genel kullanımdaki yeni binek otomobilin ilk HU’su ilk tescilden 36 ay sonra; sonraki HU’lar 24 ayda bir yapılır. Araç türü veya kullanım amacı bu süreyi değiştirebilir; örneğin ticari yolcu taşımacılığı ve bazı özel araçlarda daha sık muayene gerekir.

Plakadaki yuvarlak muayene etiketi (Prüfplakette) son tarihi gösterir: ortadaki iki rakam yılı, en üstteki ay numarası ayı belirtir. Etiketteki ayın son gününe kadar muayeneye girmiş olmalısınız; son günü geçirince etiket geçersiz olur. Renkler yıllara göre sırayla değişir; tarihi anlamak için renge değil, ortadaki yıl ve üstteki aya bakın. Bir sonraki tarih araç ruhsatında da yazılı olabilir.

2026 tutarları ve süreler

Ücret aracın türüne, eyalete, muayene kuruluşuna ve AU’nun dahil olup olmamasına göre değişir. Ücret eyalete ve muayene kuruluşuna (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) göre değişir; güncel tutarı randevu almadan önce kuruluşun kendi tarife sayfasından kontrol edin. Randevu almadan önce kendi şehrinizdeki istasyondan toplam ücreti ve AU’nun dahil olup olmadığını teyit edin.

Muayene tarihi 2 aydan fazla geçirilirse daha kapsamlı kontrol yapılır ve TÜV SÜD tarifesinde yalnız HU ücretine yüzde 20 eklenir. Bu, para cezasından ayrı bir muayene ücreti artışıdır. Binek otomobil için muayeneyi 2 aydan fazla, 4 aya kadar geciktirmenin katalog cezası 15 avro; 4 aydan fazla, 8 aya kadar 25 avro; 8 aydan fazla 60 avro olarak listelenir. Bu gecikme kalemlerinde ceza puanı öngörülmez. Güvenlik muayenesine tabi araçların ceza tarifesi farklıdır.

Muayenede hafif kusur (Geringe Mängel) belirlenirse kusurları gecikmeden (unverzüglich) giderin; bunun için yeniden muayene gerekmez. Ağır kusur (Erhebliche Mängel) varsa etiket verilmez; onarım yaptırıp muayene raporuyla en geç 1 ay içinde yeniden kontrol (Nachprüfung) için gidin. Bir ay geçerse yeniden kontrol yerine yeni HU istenebilir. Yeniden kontrol ücreti kuruluşun tarifesine bağlıdır; TÜV SÜD tarifesinde tekil araç için ücret, ilgili muayene ücretinin en fazla üçte ikisi olabilir.

Tehlikeli kusur (Gefährliche Mängel) varsa araç muayeneden geçmez; kusurları hemen giderip yeniden kontrol yaptırın. Araç “trafik açısından kullanılamaz” (verkehrsunsicher) sayılırsa mevcut etiket kaldırılır ve araç kamuya açık yollarda kullanılmamalıdır. Bu durumda muayene kuruluşu tescil makamına bildirim yapar.

Adım adım başvuru

Son tarihi kontrol edin. Arka plakadaki etikette üstte duran ayı ve ortadaki yılı okuyun; araç ruhsatındaki tarihi de karşılaştırın. Süre dolduysa “randevuya kadar tolerans vardır” varsayımıyla beklemeyin.
Yetkili istasyon bulun. TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS gibi kuruluşların muayene noktalarından veya bunlarla çalışan uygun atölyelerden HU randevusu alın. Randevu zorunlu olmayabilir; önceden almak beklemeyi azaltır. Ararken HU ile AU’nun aynı ziyarette yapılacağını ve toplam fiyatı sorun.
Aracı önceden gözden geçirin. Farlar, sinyaller, fren lambaları, lastikler, silecekler, korna, emniyet kemerleri ve uyarı lambalarını kontrol edin. Araçta sonradan takılan jant, çeki demiri veya benzeri parça varsa ilgili onay belgesini yanınıza alın.
İstasyona gidin. Araç sahibi bizzat gelmek zorunda değildir; aracı götüren kişi gerekli evrakları sunabilir. Muayene sonunda raporu ve varsa kusur listesini alın; raporu bir sonraki HU’ya kadar saklayın.
Sonuca göre işlem yapın. Kusursuz sonuçta yeni etiket verilir. Hafif kusurları gecikmeden onarın; yeniden muayeneye gerek yoktur. Ağır veya tehlikeli kusurda aracı tamir ettirip rapordaki son tarihe uyarak yeniden kontrole götürün. Tehlikeli olmayan her kusur için aracı kullanmanın otomatik olarak güvenli olduğu sonucunu çıkarmayın.

Gerekli belgeler

Araç ruhsatı: Zulassungsbescheinigung Teil I (eski adıyla Fahrzeugschein).
Varsa önceki HU raporu (Untersuchungsbericht); özellikle önceki rapor veya veriler istenebileceğinden saklayın.
Sonradan takılan parçalara ait genel işletme izni (Allgemeine Betriebserlaubnis) veya montaj/onay belgeleri.
AU önceden ayrı bir yetkili atölyede yapıldıysa AU belgesi.
Araç sahibi yerine başka biri gidiyorsa, o kişinin araç ruhsatını ve ilgili onay belgelerini yanında bulundurması gerekir.

Türkiye bağlantılı özel durumlar

Araç Türkiye plakalıysa bu rehberdeki Almanya’da tescilli araçların HU takvimini doğrudan kendi aracınıza uygulamayın; yabancı plakalı aracın Almanya’daki kullanım ve tescil durumu ayrı kurallara tabidir. Aracı Almanya’da tescil ettirecekseniz, yabancı tescil belgelerinin asıllarını ve araçla ilgili teknik evrakı muayene kuruluşuna sorun. Yurt dışından gelen araç için olağan HU’dan farklı teknik inceleme veya ek veri belgesi gerekebilir; randevudan önce istasyona aracın Türkiye’de kayıtlı olduğunu söyleyin.

Sık yapılan hatalar

Etiketteki yılın ortada, ayın üstte olduğunu karıştırmak veya son tarihi ayın ilk günü sanmak.
“İki ay gecikmeye kadar ceza yok” ifadesini muayene tarihinin uzadığı şeklinde anlamak. Ceza eşiği ile yasal muayene son tarihi aynı şey değildir.
HU ücretini AU dahil toplam fiyat sanmak; fiyat teklifi alırken ikisini ayrı ayrı teyit edin.
Ağır kusurdan sonra bir aylık yeniden kontrol süresini kaçırmak; bu, yeni ve daha kapsamlı bir HU masrafına yol açabilir.
Tehlikeli kusur veya kullanım yasağı bildirimine rağmen aracı kullanmaya devam etmek.
Muayene raporunu atmak; sonraki kontrolde önceki rapor ve kilometre bilgisi gerekebilir.

İpuçları

Etiketteki ayı beklemeden birkaç hafta önce randevu arayın; yoğunluk varsa son güne kalmazsınız. Fiyat karşılaştırırken yalnız “HU” ücretini değil, HU+AU toplamını, olası ek inceleme ücretlerini ve yeniden kontrol tarifesini sorun. Arıza lambası yanıyorsa veya fren, direksiyon ya da lastiklerde sorun hissediyorsanız muayene gününü beklemek yerine aracı kontrol ettirin. Muayene randevusuna gitmek, teknik açıdan güvenli olmayan bir araçla yola çıkmayı haklı kılmaz.

Kaynaklar

İlgili rehberler

Bu rehber genel bilgilendirme amaçlıdır; kişisel durumunuz için ilgili kuruma danışın.